kan iemand mij op weg helpen?

Ik heb een Puch Zip (bouwjaar 1997)
Sinds een week begint boven de 50 km per uur de motor heel erg in te houden en te stotteren.
Heb direct de bougie vervangen en de carburateur helemaal gereinigd en het luchtfilter gereinigd.
Dit mocht niet baten want de klachten heb ik nog steeds.
Zou iemand mij kunnen vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn?

bvd. Rob

Hoeveel km heeft zippie gedraaid??

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Het kilometerteller is afgelopen week op 15000 km gesprongen.
Wat ik ook aan mijn probleem wil toevoegen dat ie soms na flink gestotterd te hebben opeens weer goed doortekt naar de 70 om daarna weer te gaan stotteren en inhouden. Mijn uitlaatje geeft dan ook zo'n raar viertakt geluid.

Zou iig nog even de sproeiers extra nakijken of er toch geen vuiltje is achtergebleven.
Mocht het allemaal brandschoon zijn, stel dan even de carburateur opnieuw af dus lucht/stationair (met warme motor).
Blijft het euvel dan zouden ook nog de zuigerveren versleten kunnen zijn.
Wanneer heb je voor het laatst de V-snaar en/of rolletjes (vario) vervangen?

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

De rolletjes en de v snaar zijn nog nooit vervangen.
Ik zal zo snel mogelijk de sproeier weer even nakijken.
Zowel met koude motor als warme motor slaat de motor direct aan en loopt ie mooi regelmatig, rijdt ook goed totdat ik wat harder gaat rijden. Dan ontstaan de problemen pas.
Ik vind het ook zo raar dat de uitlaat zo raar gaat pruttelen. (zo'n viertakt geluid)
Ik hou je op de hoogte en bedankt voor de tips voor zover. Gr Rob

Als scoot direct aanslaat en goed reageert op gas geven kan je carb wel uitsluiten (zowel warm/koud).
Denk dan toch aan zuigerveren of transmissie...zoals v-snaar en/of rolletjes.
Als v-snaar slijt kan hij niet hoger in vario klimmen....lijkt op stotteren!
Ook vario rolletjes kunnen dit euvel veroorzaken.
Als het nog nooit vervangen is zou ik het zeker even controleren op evt slijtage.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Heb vandaag de carburateur goed schoongemaakt zoals je adviseerde.
De Zip loopt nu een stuk beter. Nu hield ie bij dik 65 (bijna top) licht in.Ik heb wel de stelschroef van de luchtsproeier helemaal in moeten draaien. Verder kan ie niet.
Ik zal je goede raad opvolgen en de rolletjes en de V-snaar zo snel mogelijk vervangen.
Ik denk dat ik dan van mijn probleem afben.
Ik wil je hartelijk bedanken voor de tips en als ik de boel vervangen heb,hoor je van me als ie weer loopt zoals ie hoort te lopen. Nogmaals bedankt.
Gr. Rob.

Maar met carb afstellen bedoel ik dit: zodra je scoot warm is motor uitzetten,dan beide schroeven lucht/stationair helemaal indraaien vervolgens beide weer 1,5 slag uitdraaien.
Dan de scoot weer starten...hij zal wat hoger stationair lopen nu...vervolgens rustig draaien aan je luchtschroef tot dat je hoort dat het toerental gaat dalen of stijgen,dan gewoon zoeken naar het moment dat het toerental het hoogst is.
Daarna met je stationairschroef het toerental terugdraaien naar normaal stationair,de fijn afstelling zeg maar.

Als je de luchtschroef helemaal hebt dichtgedraaid en scooter reageerd dan nog zoals je beschrijft kan duiden op valse (te veel) lucht...en voor de luchtinlaat.
Heb je de luchtfilter correct teruggemonterd...??

En vergeet ook niet om de kleur van bougie te checken....hieruit kan je namenlijk een hoop aflezen ofdat motor goed functioneerd.

http://helpdesk.scooterhulp.com/howt...de-bougie.html

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Ik heb precies gedaan wat je geadviseerd hebt en de carburateur op deze manier afgesteld.
De Zip doet het weer als vanouds.
Houdt niet meer in en trekt weer als de beste.
Ben heel erg blij met de tips die je me gegeven hebt.
Moet wel zo snel mogelijk de rolletjes en de V-snaar vervangen zoal je eerder gemaild hebt.
Nogmaals bedankt.
P.S
Ben van de week wel mijn inspectiekapje om bij de bougie te kunnen komen ongemerkt verloren onderweg.
Weet jij een adresje waar ik zo'n kapje kan bestellen?

Gr. Rob.

Je bedoelt dat klepje in je helmbak....?
Je zou het kunnen proberen op marktplaats zelf...dus advertentie plaatsen/zoeken.
Of ff googele'n naar een scootersloperij.

Nieuw is hij ook wel te bestellen op bv; http://www.easyparts.nl/choosesubmod...0-m99/ZIP.html

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.