Had verleden week ook weer zo'n klassieker.., scoot liep niet goed meer dus uit elkaar dat ding. (lekker kaal strippen want dat sleutelt een stuk makkelijker)
Wist wel dat het de carburateur betrof maar goed ik ga altijd rigoreus te werk want dan kun je gelijk weer een beetje extra onderhoud meenemen. (ding ligt toch uit elkaar dus controle ala alles ;))
Na het euvel verholpen te hebben scoot wederom in elkaar geschroeft.., en wat houd ik over? Jawel 1 schroef.., godver de jeweetwel natuurlijk
. Betrof weliswaar een schroef van de binnen en buitenkappen maar toch zat het me dwars dat ik die vergeten was.
Dus ik dat ding weer uit elkaar geript maar niks te vinden..., alles zat goed.., huh ''fata morgana'' mayby?:p
Grijze massa wellicht aan de wandel gegaan ergens 'along the way'?
Nou nee niks van dit alles.., had toen ik begon aan scoot een handje extra schroeven in de broekzak gestoken met de bedoeling om verroeste exemplaren direct te vervangen
.
En je raad het al, er zat er nog 1 in mijn zak die ik vergeten was om terug te stoppen in voorraadbus (altijd makkelijk om een voorraadje te hebben) dus dacht automatisch dat hij op scoot thuis hoorde. (dumbass)
Totaal 4 uur kwijt aan die klote kappen terwijl het in z'n totaliteit maar 2 uurtjes werk was :(:p:D.
Lineaire weergave
