Kreidler

oldyoung · #1 (**permalink**) 31 July 2009, 13:38

Ik weet dat er alweer enige tijd het merk Kreidler op de scootermarkt is.
Nu ben ik erg nieuwsgierig of er al mensen zijn die ervaring met de Kreidlerscooters hebben opgedaan en ze misschien willen vermelden.
Ik weet dat het gros van de scooterrijders misschien erg bevooroordeeld zijn (opmerkingen als : wordt toch in China gemaakt)
Ik open dit topic eigenlijk omdat ik met stijgende verbazing het review over Sachs scooters heb gelezen en waarbij diverse kritieken op een behoorlijk onderbouwde wijze werden weerlegd.
Vandaar mijn idee dat zoiets dergelijks met het merk Kreidler ook niet aan de hand kan zijn.
Ik kan niet ontkennen dat mijn voorliefde voor dit oude merk daarbij geen rol speelt.
Kortom, mensen die ervaringen hebben met Kreidlerscooters: alle reacties zijn welkom.

SF2Heino · #2 (**permalink**) 31 July 2009, 18:05

Zal mij benieuwen wat je aan reacties krijgt..

(die niet van een verkoper zelf afkomstig zijn )

oldyoung · #3 (**permalink**) 31 July 2009, 18:33

Citaat:

Origineel gepost door SF2Heino

Zal mij benieuwen wat je aan reacties krijgt..

(die niet van een verkoper zelf afkomstig zijn )

Mij eigenlijk ook Heino; ik had eigelijk verwacht dat er veel mensen geintereseerd zouden zijn in dit merk omdat het toch al weer enige tijd terug is.
P.s maak jij ook gebruik van de bedrijfsbuffel?

SF2Heino · #4 (**permalink**) 31 July 2009, 19:13

Heb een bedrijfsbuffel (een echte in 3D!) ...maar die staat in Thailand ..kan hem niet kwijt hier voor de deur

Je ziet ze hier haast niet onder de Kreidler sticker , maar weet wel van duitse forae dat men er daar ook niet echt gecharmeert van is ..

ken je deze site: www.alibaba.com , zie je meteen waar ze allemaal vandaan komen .. zit de 'merk' sticker er nog niet op

kreidlero1 · #5 (**permalink**) 1 December 2009, 21:16

Hallo,

ik heb inmiddels ervaring met de Kreidler RMC E50 sport scooter.
Het is een zeer prettige scooter om mee te rijden. Heb er nu inmiddels bijna 1000km op zitten en tot nu toe is de betrouwbaarheid 100%
Wegligging is prima en vering evenzo. De Kreidler heeft een brede zit wat gunstig is voor de wat steviger figuren onder ons( zoals ik) en dat geeft hem ook een wat stoerder uiterlijk. Verlichting is prima. Ik rijd smorgens vroeg al naar mijn werk(27 km heen en 27 km terug) in het donker.
Veel opberg ruimte onder het zadel en het dashbordkastje.
Prima overzichtelijk dashbord met kmteller, toerenteller,knipperlichten, olielampje, grootlicht. Brede grote spiegels met veel zicht( kan handig zijn met die rode/blauwe strepen in de buurt)
Kortom een prima en probleemloze scooter.

Jammer dat er nog altijd mensen zijn die zonder enige kennis materialen veroordelen die uit Azie(lees China, Taiwan, Korea, enz) komen. Vraag mij dan ook af wat die mensen thuis hebben staan! Het grootste deel vanalle materialen komt tegenwoordig uit deze lage lonen landen! Dit soort mensen zullen dan ook wel geen computer, LCD tv, spelcomputer, Ipod, enz, enz hebben.
Let wel de meeste scooters komen uit oost Azie: Peugot uit China, Yamaha Jog( Korea), en zo kunnen we wel door gaan.
Dit hoeft absoluut geen probleem te zijn als er maar een Westerse nazorg is.

Tjebbe · #6 (**permalink**) 2 December 2009, 13:04

Kreidler heeft helemaal geen Europese nazorg. Er is namelijk niets meer Europees aan. De merknaam was na het faillisement te koop.

De Taiwanese merken zijn juist wel goed. De Chinese vaak een heel stuk minder tot zeer slecht.
Veel Europese fabrikanten hebben de productie in de Oriënt, klopt. Meestal levert dat een goed product op. Peugeot ging daar echter goed onderuit door een Chinese scooter (ook ontwerp) onder de eigen merknaam te verkopen. Dat hebben ze geweten.

Als je dan alle ellende met vooral Chinese scooters onder ogen krijgt, kan je je een beeld vormen hoe het gemiddeld met de kwaliteit gesteld is. Dat is representatiever dan de mening van één persoon over één scooter.

Yamaha's die eigenlijk MBK's (vroeger Motobecane en Mobylette) zijn worden dacht ik in Spanje gemaakt.

kreidlero1 · #7 (**permalink**) 2 December 2009, 20:45

Hallo Tjebbe,

fijn om te lezen dat jij ook op een Kreidler rijdt! Of heb je misschien de eerte topic niet goed gelezen?
Er wordt gevraagd om ervaring met een Kreidler scooter!
Ervaring doe je alleen op door er zelf op te rijden en niet om een voorbeoordeelde mening te uiten. Alleen bezitters en berijders van zo'n scooter kunnen hun ervaring vertellen en anderen niet. Ook verkopers en handelaren niet. Tevens is het van horen zeggen niet een ervaring!
Als jij inderdaad geen Kreidler rijdt( wat ik bijna wel zeker weet) reageer dan ook niet op dit item. Daar toon je de vraagsteller geen dienst mee en hiermee bereik je dat andere bezitters van zo'n scooter zich wel bedenken voordat ze een reactie geven.
Voor mij is dit ook de laatste reactie op dit forum. Mensen die alles denken te weten moeten maar mooi doorgaan. Ik weet dat er genoeg bezitters zijn van een Kreidler scooter die wel dik tevreden zijn over hun "Chinese "scooter.
Ps de opkoper van de naam Kredler was een Duitser. En de hoofdimporteur is nog steeds een Duits bedrijf !!!!!!!!!!!
Jij kunt wel denken dat het anders is, maar dan moet ik je helaas teleurstellen.
Het ga jullie goed op dit forum en niet tot ziens!

Delight · #8 (**permalink**) 2 December 2009, 23:01

Wij hebben inderdaad geen ervaring met het huidige "merk" Kreidler, maar wel met de Chinese scooters die onder allerlei namen op de markt worden gebracht.
De een heeft geluk en rijdt zonder problemen met zijn chineesje, maar het gros heeft genoeg problemen en dat krijgen wij dan weer voor onze voeten geworpen met de vraag dat maar ff op te gaan lossen.
Gelukkig ben jij iemand die wel goede ervaringen heeft....hou dat ook zo!
Helaas zijn er genoeg problemen bekend.
Kreidler is tegenwoordig niks meer dan een stickermerk die op een willekeurige chinees is geplakt.
Waren het nog maar de Kreidlers van vroeger....dan hoefden we de mensen er ook niet voor te waarschuwen!

Tjebbe · #9 (**permalink**) 3 December 2009, 01:06

Even terzijde: We haden vroeger een groepje brommertuig waarvan er 2 man met Yamaha reden en de andere 4 met Zündapp, Kreidler en Puch. De Yamaha's mankeerde veruit het minste aan