|
Ik zal proberen het je duidelijker uit te leggen.
Scooter flink stukje warm rijden,stationair schroef indraaien dat hij hoger toeren gaat lopen.
Dan de luchtstel schroef indraaien dat hij net niet afslaat,stelschroef is nu zo goed als helemaal ingedraaid.(Standaard staan ze fabriek af op anderhalve slag uit.)
Dan ga je beetje bij beetje de stelschroef uit draaien tot je het hoogst haalbare toeren tal hebt,hoor baar of als je toerenteller hebt nog beter.Verhouding benzine lucht is nu optimaal.
Nu draai je de stationair schroef weer uit tot hij mooi rustig loopt(1500 tot 1800rpm).
Weer een flink stuk rijden en dan bougie check,roest kleur prima wit tot gruis te weinig benzine zwart teveel benzine.
Succes.
|