Ik zat dus niet ver uit de buurt met wat ik zij het ligt aan de cdi,gelukkig is het opgelost.
gr rikki

Gelukkig voor je dat het eindelijk is opgelost ,zo zie je maar dat je bij sommige dingen per toeval er achter komt.Alleen vraag ik me nu af wat die draad daar te zoeken heeft,van cdi tot aan de cilinder,en zwart rose is toch van de toeren begrenzer dacht ik te weten bij baotian.
Maar ok doet er ook niet meer toe je kan weer normaal tuffen.
Suc6 verder ,en oja graag gedaan we zijn er om te helpen.

Hallo mensen

Ik wou jullie toch nog even van nieuwe info voorzien.
Het leek allemaal zo mooi, maar het losse draadje was het niet.
Na 2 dagen deed hij het gewoon weer.
Ik heb toen contact gehad met de dealer van de scooter
Hij vertelde mij dat ik het misschien in de zijstandaard (hier zit een sensor in) moest zoeken.
En dat ik even een nieuw massa draadje van de accu naar het blok moest leggen.
Ook heb ik hem toen verzocht of hij mij een orginele cdi op wou sturen omdat ik deze toch bij hem om ging wisselen (45 voor een 25km)
Dar was echter geen probleem en heeft mij er een opgestuurd.
Nou geen uur later dat ik hem aan de telefoon had gehad stopte de scooter er helemaal mee.
Geen vonk niks meer.
Dus heb ik hem maar weg gezet en 2 dagen gewacht tot de nieuwe cdi er was.
Deze aangesloten en rijden.
Ik heb er inmiddels 4 dagen meegereden en inderdaad nu durf ik te zeggen dat mijn probleem is opgelost. De dealer vertelde mij dat ik de cdi een ander plekje moest geven.
hij zit te dicht op het blok en word van zich zelf al warm maar krijgt ook de warmte van het blok mee.
Dit probleem had hij al eerder onder de knie gehad.
Ik heb er nu zeker weer vertrouwen in en geloof nu zeker dat het is opgelost

Nogmaals mensen bedankt voor het meedenken.

Zoals ik in het begin al zei het ligt aan de cdi kast,ik heb vaak genoeg met dit probleem te maken gehad,en het is naar maar een cdi kan het dan weer wel doen en het andere moment weer niet.
gelukkig is het nu echt opgelost.