Het beste is om gewoon de standaard drukveer/trekveer te gebruiken dus als je het wil vervangen gewoon orginale er in,en als je wat wil proberen ga dan met de rollen stoeien

Ben wat aan het stoeien geweest met een onbegrensde cdi. Daar rijdt hij dus mee 'als het spoor'.
Gooi ik er een standaard cdi in, dan heb ik niks anders dan ellende. Ik dacht dat het misschien aan de koppeling lag. Dat die (net als een paar maanden geleden) stond te slippen. Niet dus.
Ik vermoed dat het aan de ontsteking ligt. Werkt niet lekker samen met originele cdi denk ik.
Heb er al een apart topic over geopend.
En....heb meteen een digitale toerenteller gescoord. Kan ik eindelijk eens testen wat er nou eigenlijk allemaal gebeurd met dat "orgel".
Snap er gewoon helemaal niks meer van, dat dat ding onbegrensd (=illegaal) wel naar behoren loopt, en begrensd gewoon een 'hoestbui op wielen' is.
En mind you: er zit een overdrive vario in! Desalnietteplus is hij met originele cdi niet boven de 50 te branden.... kan toch niet???
En geen hond te vinden die mij een antwoord of op zijn minst een raad kan geven....

nieuw of oud type motor?

Overdrive vario erin en dan orginele begrensde cdi en dan af vragen waarom dat ding niet vooruit te branden is en met onbegrensde cdi wel.Kijk in ben dan wel geen hond ,maar geef je dit als antwoord.
Nu is het alleen een kwestie van of jij na kunt denken.