Discussie: Tikkende kleppen

Weet je de klepspeling welke ze bij de beurt hebben gedaan?
En is het zeer duidelijk hoorbaar of is het een lichte tik?

Als je het niet vertrouwd kun je het beste even teruggaan en het gegeven bij de dealer navragen. In principe moet/mag het niet gaan tikken....zowel koud als warm niet.

éérste beurt van/bij 500 km of??

Vandaag even langs de dealer geweest die zegt dat dit normaal is dat de klepspeling 0.1mm uit en 0.8 in is het is een duidelijk hoorbaar tikkend geluid de eerste beurt was bij 512 km de eerste km hoor je niets en dan komt het langzaam op normaal tikken kleppen als een motor koud is en wordt het minder als hij warm wordt.

GR Rob

Las dat de vario de veroorzaker was.....
Vreemd fenomeen iig..., tikken kan eigenlijk alleen als de variateur geleiders ontbreken en/of gebroken zijn.

Ik weet dat ze vario,koppeling en riem vervangen hebben

Ik heb het zelfde probleem ongeveer ik heb een sym allo deze is van begin dit jaar dus vrij jong.
Nu is het zo dat ik de kleppen niet stil krijg.
Ik heb de kleppen gesteld 0.1 0.5 net als bij mijn andere sym maar hij blijft tikken zowel koud als warm.
ik heb de rolletjes vervangen en alles zag er verder goed uit ik snap er helemaal niets van dat ik de kleppen niet stil krijg....

Voor eens en voor altijd:

Als je de kleppen niet hoort als hij warm is, dan staat de boel veeeel te strak en sloop je de boel.

Om het iets minder te laten tikken, kan je de speling aanpassen naar .08 uitlaat en .05 inlaat. Dat is nog veilig.

Voor de Sym eigenaar: Bij 0.50 speling gaat je klep niet meer open en loopt ie niet.
Je zal wel .05 bedoelen...