voeg me anders ff toe op msn praat beetje makkelijker patrick_int_gootje@hotmail.com
en dat stukje wat je als laatste zei snap ik eerlijk gezegt niet iets van

Als je andere uitlaat hebt gemonteerd moet je sproeier maat dus iets vergroten , zit er nu nog een 54 in zou je die moeten vergroten naar maatje 65 en de how to snel je luchtstellen doen om hem opnieuw af te regelen .

Vervanguitlaat zit anders qua begrenzing als een standaard sf uitlaat waar een resontiebuis aan de bocht zat ..bij andere uitlaat heeft ie direct al meer benzine nodig als bij die standaard pijp . Dit verhaal staat trouwens al in heleboel andere peugeot threads hier

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

jaa is allemaal al gedaan maar ja ik kijk nog wel fftjes met me cdi box

waarschijnlijk heb je zwarte cdi met bovenop een leeuwtje in plastic profiel ...
Vervang je hem is elke andere uitvoering aan te raden , maag ook gewoon hele goedkope imitatie zijn (die blauwe en oranje dingen van webshops) maar liever niet zon zelfde met leeuwtje terug zetten ..
(die hele leeuwtjes serie doet raar na verloop van tijd , de oude modellen waren zwart zonder leeuwtje , nooit problemen mee .)

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

op me cdi staat geen leeuwtje het merk is grabor