past ie?

reggie_jansen · #1 (**permalink**) 27 February 2009, 20:27

Hallo sleutelaars,
ik heb motorische problemen met mijn Peugeot Speedake. Nu kan ik in aan een Peugeot Vivacity blok komen. (Snor uitvoering en heeft 6000km gelopen)
ik wil dit Viva blok onder mijn Speedake plaatsen. Ik wil het snorblok sneller laten lopen dmv een DR 70 CC, 19mm Amal carburateur en een Giannelli expansie uitlaat, witte trek -en drukveer.
Gaat mij dit problemen opleveren en waar moet ik rekening mee houden? (behalve de politie dan)
gr Reggie

Delight · #2 (**permalink**) 27 February 2009, 20:32

Volgens mij passen die blokken inderdaad gewoon op elkaar.

SF2Heino · #3 (**permalink**) 27 February 2009, 20:58

past er zo onder ..enige dat wat aanpassing vraagt is ophanging uitlaatje ...punten voor bevestiging op blok komen iets anders uit..
Uitlaat van buxy naar viva past op gewoon op cylinder , maar moet je beugeltje anders maken..meesten maken zelf van metaal of dik fiberboard /trespa een driehoekje waar je dan gaatjes in maakt voor de twee blok ogen dan past het wel gewoon.
Die 70cc zou ik er er niet opzetten en ben je ook gelijk geen bromfiets meer met alle gevolgen van dien
..zou zelf in jouw geval liever een watergekoeld SF blok met schijfrem nemen ..en geen snor
Je zou radiator in je onderkuip kunnen plaatsen ,achter binnenspatflap van kuipje achter je voorwiel .Of twee van die ludix blaster radiatortjes erop pas maken ??
Als je de linker handle er bij hebt met remleiding hebbie gelijk schijf achter ,heeft geeneen speedake .
Beetje fixtrixen , mooi roostertje in maken ??
Die standaard sf lc kit loopt al dik 80 ontgrenst met 12mm gurtnertje , hebbie al die wegwerp opvoerspullen niet voor nodig.

asfaltmaffia · #4 (**permalink**) 27 February 2009, 21:57

deze heeft dat ook gedaan wel veel werk
http://www.scooter-freaks.nl/forum/s...ad.php?t=23061

SF2Heino · #5 (**permalink**) 27 February 2009, 22:04

runner radiator en reservoir ... ,
radiator loopt al mooi bol en reservoir ervoor zo in een loze hoek helmbak vast te kitten vind ik een elegante oplossing .Heel kopieerbaar .
Mijn complimenten voor de match krijgt ie daarvoor zeker .
Had alleen nooit daarna allemaal gaten in binnenkap geboord , hooguit met 4 popnagels door en door een 4kant plaatje alu tegen bekapping achter radiator om warmte weg te geleiden , verdere warme lucht afvoer gaat wel weg via de open onderspoiler ,maar dit was dan ook een custom scoot page ..

Al met al is dat een leuke post , heb deze 3pics van hem hier geplakt , als hun link ooit verdwijnt is zijn idee bewaart.
Wil je de rest lezen ..fiets dan even langs asfalts link in vorige post naar de boys van Scooterfreaks .

Veel werk valt mee voor LC alleen , lastiger is remhandle straks onopvallend op plek oude handle te fixen voor schijfrem ,zit dacht ik gelast als ik me goed herinner , dus word ouwe greep wegslijpen .

reggie_jansen · #6 (**permalink**) 27 February 2009, 22:43

bedankt voor de reacties. Ik wil niet te veel sleutelen; heb er geen tijd voor. Dus snel dat blok er onder en rijden maar.....moet er nog iets aan de vertanding gebeuren als ik de snor naar brom om wil bouwen?

SF2Heino · #7 (**permalink**) 27 February 2009, 23:20

ook zelfde ... zit alleen een ribbel in het carter die voorkomt dat je er brom cylinder op kan zetten..ribbel weghalen en cylinder overzetten en karren

reggie_jansen · #8 (**permalink**) 27 February 2009, 23:23

gaat goed komen...
ik ga mijn best doen...
bedankt