hallo iedereen,
ik heb een bijna standaard Peugeot Jetforce 2007 C-TECH, alleen de prop is uit de uitlaat en er zit een terugloopuitlaat op. (Gewoon gekocht bij dealer)

Hij heeft de afgelopen tijd super gereden, maar doet sinds vanochtend INEENS raar! hij valt uit na starten (+- 20 s.) , verzuipt meteen bij gasgeven en stottert als een gek bij het optrekken. Bij het optrekken duurt het super lang eer dat hij 25 km/u rijdt en meestal komt hij dan niet eens verder dan dat. Soms gaat hij wel langzaam door, en als ik dan 40 km/u rijd is het net alsof er niks aan de hand is! Dan trekt hij super op en loopt heerlijk, maar als ik weer onder die snelheid kom valt hij weer uit of gaat stotteren of iets dergelijks.

Ik heb ook een eurobegrenzer erop zitten. Ik dacht eerst dat het daaraan lag, dus die heb ik eraf gehaald, maar dat maakte niks uit.

Verder doet het probleem zich pas voor als de scooter warm is, ongeveer na 3 minuten begin je het goed te merken, en na 4 minuten rijdt hij niet harder dan 25 km/u!

Weet iemand hoe dit komt en hoe ik dit kan oplossen?

Groetjes Thom

Bougietje niet gewoon doorgeslagen?? Probeer eens andere bougie...

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Ja net een nieuwe bougie geprobeerd, helaas geen resultaat.
Wat kan het dan zijn?

Gr

Hoe ziet de oude bougie eruit.., kleur electrode?
En bij het plaatsen van terugloper zonder prop heb je toen ook andere dingen aangepast..., zoals sproeier, rollengewicht en trekveren v/d koppeling?

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Ook ik heb een jetforce c-tech . Startte altijd in 1 keer , maar laatste tijd moeilijk starten na veel kicken. Ik heb nog geen tijd om hem na te kijken , maar zelf denk ik dat de carburateur vuil is .
In jouw geval zou dat kunnen , want de benzine wordt vanuit de vlotterkamer via de sproeier naar de cilinder gezogen. Lijkt mij dus een verstopping.
Probeer dus eerst de carburateur te reinigen en evt. het luchtfilter.

Bougiekleur is goed!
Mooi grijs/bruin.
ik ben van plan hem morgen maar weg te brengen.
Ik denk zelf ook dat het mijn carburateur is maar bij het loshalen daarvan scheurt vaak pakking etc. hoorde ik, en dat heb ik allemaal niet op voorraad omdat ik niet zo bedreven ben in het sleutelen aan scooters.

Of is het slimmer om zelf iets na te kijken zonder kosten te maken?

Gr

Wat je ook zonder de carburateur te demonteren kan proberen is het benzineslangetje dat naar de carburateur loopt door te blazen . Baat het niet dan schaadt het niet en dan kan je hem alsnog wegbrengen. Ik zou zeggen probeer het.

Vandaag scooter naar een dealer gebracht om hem te laten repareren,
nog geen half uur later krijg ik het telefoontje met de melding dat het probleem wordt veroorzaakt door het alarm!
Ik had zelf het alarm ook al losgekoppeld, maar niet volledig denk ik. Het komt vaker voor dat dit alarm de eerste weken prima werkt maar dat na een tijdje je scooter erdoor helemaal van slag raakt! Het alarm tapt namelijk heel veel stroom af waardoor er te weinig overblijft voor je ontsteking / bobine of iets dergelijks!

in ieder geval heel erg bedankt voor alle reacties van iedereen!

Groetjes Thom