Goedenmiddag heren/dames,

Ik heb even een klein vraagje. Ik heb sinds oktober 2010 een nieuwe neo's snor. Laatst vroeg ik me af hoe het zat met de carterolie. Ik draaide de witte dop eraf en keek naar binnen of er wat in zat. Ik zag geen vloeistof o.i.d. alleen een tandwiel dat wel nat werd als ik aan de achterband draaide. Hoort dit zo of is de carterolie nu op of bijna op? Ik las op een ander forum dat de carterolie niet verbruikt wordt en alleen om de ... km vervangen dient te worden, maar ik wilde het even hier checken.

Alvast dank voor jullie antwoorden.

Ja dit klopt. Carterolie is hier echter niet van toepassing omdat de brandstof wordt gemengd met de mengolie. Transmissieolie (v/d eindvertragingkast) moet je vervangen bij de 2.000 km en wederom bij de 10.000 km.
Flesjes/flaconetjes kun je zo halen bij een willekeurige scoot of bromshop/dealer.

Er gaat 110 ml in de transmissiekast. Let op!! Niet meer als aangegeven anders gooit hij het er via de overloopslang weer uit.
Is helemaal oke...., zodra deze in beweging komen pompt hij automatisch de olie in het rond en zorgt ervoor dat de primaire en secundaire tandwielen set volledig gesmeerd en gekoeld worden.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Bedankt voor de snelle en duidelijke hulp!
Ik bedoelde ook de transmissieolie inderdaad, kon even niet meer op de naam komen. Ik heb nu ongeveer 1300 km erop zitten en laat bij de volgende beurt dan wel de transmissieolie vervangen.

Gr,

Kevin

Oke..., dan kan je nog ff vooruit. Als het goed is wordt dit idd bij de volgende beurt bekeken en zonodig vervangen.
Maar let er even op en kijk het even na achteraf. Je kunt namenlijk heel makkelijk zien of het echt nodig is. Als de olie er wat grijsachtig uitziet moet men (of jij) het direct vervangen.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Ongeveer 2 maanden geleden is de onderhoudsbeurt op 1500 km uitgevoerd, en ik heb specifiek gevraagd om de carterolie te laten vervangen. Dit is gedaan dus dat is geen probleem meer. Ik heb echter wel een nieuw vraagstukje. Voor de beurt liep de neo's met een warme motor niet goed stationair en sloeg na ong 30 sec af. Ik heb dit aangegeven en ze hebben hem opnieuw afgesteld. Nu blijft hij goed lopen bij een warme motor maar als ik hem start met een koude motor loopt hij wel goed stationair maar als ik wil optrekken lijkt het alsof de scooter verzuipt. Na een aantal keer voorzichtig gas geven wil die een klein beetje gaan rollen en na verloop van tijd krijg ik em, met veel rook, weg. Als ik dan een straat verder ben loopt ie als een zonnetje. Ik heb dit niet altijd als ik hem koud start maar wel regelmatig gehad na de beurt. Is de scooter nu te hoog afgesteld of kan het zijn dan een plaaggeest hier in huis aan mijn gashendel zit te sjorren in de schuur , Of is het wellicht omdat ie lang stilstaat, omdat ik het meestal heb als die scooter 3 of meer dagen niet gereden heeft.

Ten tweede voel en hoor ik soms, tussen de 25 en de 33 km ong., een lichte trilling, als ik harder of zachter ga dan die snelheid hoor ik niks. Is dit ernstig?

Het is weer een heel verhaal en ik hoop dat iemand de tijd heeft om er naar te kijken, bij voorbaat dank!