Hallo,

ben nieuw hier, heb al wat rond zitten zoeken naar info die mij kan helpen met men scooter maar helaas.

Ik reed gister op de scooter van men vriendin, onderweg zag ik dat men olielamp brandde, dus ik stopte. scooter uitgezet, olie peil bekeken en die was prima, goed vol. Dus ik denk rijd maar verder naar huis... maar nee sindsdien wil de scooter niet meer starten.

je hoort de startmotor wel, bougie vonkt ook wel alleen de scooter start niet en het olie indicatie lampje blijft maar branden. Iemand enig idee wat dit kan wezen en wat ik er aan kan doen.

Afgelopen donderdag was de olie alvast bijgevuld door de vader van mijn vriendin, dit omdat de olie zelf mengt met de benzine en haar pa een week weg ging. Kan het zijn dat er teveel in zit ofzo...

alvast bedankt voor de hulp

Als het olie lampje brandt terwijl er nog genoeg in zit, zou je vlotter al kapot moeten zijn.
Het brandt sowieso als je hem op contact zet, en zou uit moeten gaan zodra de motor loopt, dit is een check om te laten zien dat het lampje werkt, etc.

Te veel kan niet, de oliepomp pompt de gevraagde hoeveelheid naar de carburateur in, wat er in het reservoir zit maakt niet uit, als 'ie maar niet leeg is.

Als de oliepomp kapot is, wordt er geen olie meer gemengd en loopt 'ie droog.
Hoe voelt het aan als je 'm met de kickstart probeert te starten, zwaar of soepel?
Draait de krukas rond zodra je met de kickstart onder bent, of stopt 'ie direct?

__________________
Met vriendelijke groet,

Chris Dreessen
ScooterShop Hulsberg
Putweg 32
6336 PC Hulsberg
Website : ScooterShop Hulsberg

bedankt voor je reactie, met de kickstart draait de krukas vrij soepel rond. lijkt wel te soepel, ook weinig compressie in het blok lijkt me.

wat kan dat dan wezen? zuiger kapot ofzo? Dan is het een druur grapje zeker?

ik had vroeger een speedfight 2 LC.
het was toen inderdaad zo, dat als mijn olielampje brandde tijdens het rijden ik 'm niet meer opnieuw kon starten, als ik geen olie had bijgevuld.
je hebt hetzelfde motortje
dus
als jij nu niet kan starten en je bent zeker van genoeg olie, dan is het oliepeilsysteem stuk (was hierboven al gesteld door ScooterShop)

misschien kun je het systeem (tijdelijk) omzeilen door wat draadjes langs de sensor om te leiden. je hebt dan geen functionerend oliepeil metertje meer maar je kunt rijden.

ik weet echter niet waar en hoe en om welke draadjes het gaat

soepel ronddraaien betekent compressieverlies:
lek membraam 20 euro
of
lekkende oliekeerringen (links en rechts van de krukaslagers) 15 euro
lekkende pakkingen 11 euro
maar dan moet je 't wel zelf doen hè?

raaf

Probeer eens zonder bougie te kicken, de scooter start dan wel niet, maar je krijgt een goed gevoel hoe hij draait als ie geen compressie heeft.
Als dit weinig tot geen verschil maakt met de bougie erin zou ik even kijken naar de cilinder.

De compressie vindt altijd boven de zuiger plaats, dus zou je het in de cilinder moeten zoeken (kop, cilinder, zuiger, zuigerveren).

Wat betreft het omzeilen van het vlottersysteem, probeer eens de 2 kabels op de vlotter door te verbinden met een kabeltje of iets.

__________________
Met vriendelijke groet,

Chris Dreessen
ScooterShop Hulsberg
Putweg 32
6336 PC Hulsberg
Website : ScooterShop Hulsberg