Probleem met Beta ark LC

berend39 · #1 (**permalink**) 4 July 2011, 18:10

Beste leden,

Ik heb sinds gister een probleem met mn beta.
Ik heb m al 2 keer laten reviceren, wat betekend een nieuwe cilinder, zuiger, krukas, ontsteking, noem t maar op.
Nu was ik gister een lekker eind aan t rijden, goed in de toeren, niks aan de hand, tot hij op een gegeven moment er plots mee stopte. Het klinkt als een warmloper maar dit lijkt me sterk, omdat ik elke keer olie en koelings vloeistof bij vul, en dr nog geen 1000 km een nieuwe cilinder op zit..
heeft iemand tips wat te doen of waar ik naar moet kijken?

Gr Berend

Flaming Rox · #2 (**permalink**) 4 July 2011, 18:47

Nog compressie genoeg?
Wat zegt de kleur van de bougie?

Staat de verdere afstelling wel goed?
Scoot set-up enz...

Als het na 1.000 km in de soep loopt ligt het toch echt aan een te krappe afstelling.

berend39 · #3 (**permalink**) 4 July 2011, 21:21

jep compressie lijkt oke, hij start nog gewoon ook al is die uit gevallen, dat is het gekke. set up is behalve een DR 50 verder helemaal standaard. bougie is gewoon nog mooi koffie bruin.. en verder qua afstelling, zou t kunnen zijn dattie gewoon hele tijd verzuipt ofwat?

Flaming Rox · #4 (**permalink**) 4 July 2011, 21:36

Denk eerder dat er wat klem zit...., zuigerveer bv of dat hij gebroken is.
En ja...laten reviceren! Weet niet goed wat ze gedaan hebben maar als het binnen 1.000 km in elkaar loopt is er gewoon iets niet goed afgesteld en/of er licht een keerring uit!

En op wat voor manier stopte plots de motor ermee?
Stotterend, ploffend of gewoon bleuhhh en niks meer?

berend39 · #5 (**permalink**) 4 July 2011, 21:38

klopt kan idd niet goed zijn.. maar met een kapotte zuigerveer loopt ie toch niet? of kan die het dan hele tijd stukjes vol houden.. en t is idd dat bleuhh geluid, alsof je benzine op is zegmaar:P

ScooterShop Hulsberg · #6 (**permalink**) 5 July 2011, 12:19

Als 'ie uitvalt, kun je na enkele minuten weer gewoon starten?
Maakt 'ie verder geen schrapende geluiden, of trapt 'ie zwaar als je 'm wil aankicken?

Als alles soepel ronddraait zou je hoogstwaarschijnlijk al enkele dingen kunnen uitsluiten.

Het klinkt misschien stom, maar heb je al eens een nieuwe CDI geprobeerd?
Uit ervaring weet ik namelijk dat dit dezelfde soort symptomen kan veroorzaken.

En als laatste, inrijden!! Dat is de grootste deugd die je jezelf kunt doen.
Als de cilinder goed ingereden is, gaat 'ie jaren langer mee dan wanneer je hem direct vol belast.