Heb een scooter die na 15 min warm loopt,bij nader onderzoek Kappen er
af zie ik vanaf gas kabel die op den duur in 2en split vermoedelijk benzine en
Olie ,er een gewoon los hangt ,bij verder kijken zie ik dan onder de cilinder
de vermoedelijke olie pomp/regulator zitten ,waar iets lijkt te ontbreken ?,
Hij verbruikt ook geen olie wat dus ook niet god kan zijn,vandaar dus dat
die er dan na 15 min warm loopt,Ook las ik dat deze blokken copieen zijn
van de Minareli's zijn er dan onderdelen ook uitwisselbaar ?
Oja het motorblok is een sf-50 45km.

Bijgevoegde afbeelding(e)

	SNC00085.jpg‎ (22,4 KB, 11x gelezen)
	SNC00086.jpg‎ (25,7 KB, 6x gelezen)

dan is het geen warm loper maar een vast loper
loopt er ook nog een slangetje van de pomp naar de carbarateur ?

ja er loopt ook slangetje van de pomp naar de carb ,en als die vast loopt door overhitting dan als
je 5 a 10 min wacht kan je wel weer gewoon starten maar loopt die binnen 5 min al vast.

p.s het lijkt of er iets ontbreekt op die pomp zoals is te zien op de foto,er zit wel ook een kabel die kan bewegen en steekt een pin uit die is te bewegen?

ook heb ik in het SF-50 manual gekeken ,maar tekening van oliepomp is erg onduidelijk daarop !

Er ontbreekt niks behalve dan de leidingen/slangen van de aansluitingen en de afdekkap.
Vanaf je gashendel loopt een kabel naar een splitter, 1 gaat naar de carburateur (gasschuif) en de ander gaat naar de oliepomphevel.



Groen is de aanvoeraansluiting van de (meng)olietank.
Geel is de aanvoeraansluiting voor de carburateur.
Wit is de kabel voor de hevel welke door de gashendel bediend wordt.
Blauw is voor mij ook onbekend..., heb geen idee wat voor functie deze heeft.

De binnenkant (oliepomp zelf) ziet er als volgt uit:



Originele pomp van minarelli past wel, echter maakt men geen gebruik van een kabel en hevel voor de pomp.



Minarelli replica:

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

ok das handige info,nu is het een stuk duidelijker,en Minareli laat ik maar zitten,nu weet ik ook waar
die loshangende kabel vanaf de spitter hoort,en even zoeken waar de olie aanvoer leidingen zijn
gebleven ,ik laat weten hoe ik vorder,alvast nog bedankt :)

m.v.g

Nico.