snelheidsmeter/km teller werkt niet

plastichenkie · #1 (**permalink**) 20 May 2007, 16:16

hi guys,

Ben yamaha zest aan ut opknappen, mun km teller/snelheidsmeter werkt niet. Kabel is okeej. wie roept er wat???

bvd

Neos racing · #2 (**permalink**) 20 May 2007, 17:00

Kijken of de unit bij je wiel het wel goed doet en anders in je teller andere smaken zijn er volgens mij niet!

SF2Heino · #3 (**permalink**) 28 May 2007, 17:07

beetje spelen met de hoogte van insteken kabel in wiel..als ie helemaal erin gedrukt draait ie vaak niet om weetikwatvoor reden ..til kabel stukje op en plotseling pakt ie wel ... extra ringetjes tussen doen of iets ..beetje mee rommelen maar krijg je wel draaiend denk ik

Robertv · #4 (**permalink**) 29 May 2007, 11:32

Hoi hier ben ik weer.

Mijn voorrem van mijn Peugeot Elyseo heeft geen druk meer. Reservoir was bijna leeg. Gevuld met dot4 maar ik krijg de druk niet opgebouwd.

Hoe moet ik onluchten?

Vast bedankt voor de hulp!!

Neos racing · #5 (**permalink**) 29 May 2007, 11:39

reservoir volhouden en dan iemand laten pompen en de rem niet helemaal loslaten, ondertussen draai je de onluchtingsnippel los en zo ontlucht je ehm voor het milieu en je lak even een slangentje over het ontluchtingsnippeltje en in een bakje opvangen. Net zo lang door gaan tot er geen luchtbelletjes meer uitkomen en er weer druk is!

Robertv · #6 (**permalink**) 29 May 2007, 13:13

Dankje, moet de deksel op het reservoir?

Neos racing · #7 (**permalink**) 29 May 2007, 13:28

nee wel het vloeistof niveau op peil houden anders moet je opnieuw beginne, gebruik wel altijd nieuwe remvloeistof!

SF2Heino · #8 (**permalink**) 29 May 2007, 15:20

op de klauw zit een nippel ..die moet je wel stukje losdraaien om olie eruit te kunnen laten stromen ..pomp rustig met je handle met deksel van het reservoir open ..totdat je echt ononderbroken straaltje olie onder bij de nippel eruit geperst ziet worden .. nogmaals wat olie in reservoir tot ie tot merkstreepje gevuld is en weer dichtschroeven deksel/aandraaien nippel op klauw...
Zet je scoot daarna in ' le jardin ' paar minuten goed onder de tuinslang en probeer olie residu echt helemaal weg te poetsen en spoelen ..remolie vreet verschrikkelijk in op lak en blank aluminium en de coating van de klauw , geeft als je het laat zitten van die lelijke diepe witte oxidatie pikkels in je alu !

AJP klauwtjes komen erg langzaam op druk , heb er wel eerder een dikke 20min op staan ' pompen' met de handle alvorens straaltje olie bij nippel ononderbroken was..schrik dus niet als het even duurt ..draai desnoods nippel onderop nog iets verder open/los als ie niet lekker wil.