Bij mijn Suzuki Katana AY50 werken de knipperlichten, toeter, Remlicht en electrische start (opeens) niet meer overigens werken de normale lichten wel (voor en achterlicht).
De kickstart werkt ook gewoon, 1x kicken en hij is aan en hij rijd verder probleemloos.

Wat kan het probleem zijn en hoe los ik het op ?

Ik ben namelijk bij verschillende (scooter)zaakjes geweest en geen van alle wilden ze er even naar kijken (of een onderhoudsbeurt geven) omdat ze er toch geen onderdelen meer voor hebben.

(Maar als ik weet wat er stuk is dan zijn die onderdelen natuurlijk vast wel via het internet te vinden).

Zelf heb ik de zekering nagemeten en die is gewoon goed.
Ook heb ik "even snel" gekeken of er draden gebroken waren en dat was niet het geval.

Ik denk zelf dat het probleem de spanningsregelaar is, maar waar zit de spanningsregelaar bij mijn scooter en hoe meet ik die na ? in de handleiding staat hier niks over geschreven en ook via het internet word ik er niet veel wijzer van.

heb pas nog een parts manual geript voor de katana , staat in manual sectie .
Spanningsregelaar ? maybe maar je verlichting doet het wel gewoon dus dat denk ik niet.

Misschien die grote weerstand die er tussen zit , maar die kun je wel gewoon meten .
Ik ben niet zo'n ster met electra/bedrading helaas :-)

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Ja die heb ik ook al gedownload.

Als ik het goed zie is pagina 24/25 de spanningsregelaar.
Maar wat betekenen nu die nummers die er bij staan? en waar zit de spanningsregelaar nu precies ? is dat in de buurt van de bougie of... ?

De toeter doet het heeeeel zacht als je gas geeft maar is alleen te horen als je er heeel dicht bij zit met je oor. Ook de knipperlichten doen het dan heel flauwtjes die blijven constant flauw en knipperen dus niet constant en dat is weer een teken bij de katana dat er een storing ergens zit.. maar de vraag is dus waar

Als ik kijk op andere forums dan komt dit probleem ook voor bij andere scooters.
Daar zeggen ze ook dat het dan waarschijnlijk de spanningsmeter is. Maar hoe kan je die spanningsmeter nameten/controleren?

Of wat kan het anders zijn?

die nrs zijn de bestel nrs die op apart lijstje staan , maar dat was niet zichtbaar van site war ik de tekeningen geript heb..

er rouleerd helaas vrij weinig info over AY50 , kwam deze tegen voor een kennis van een Bulgaars forum :p Zal AY bij de lijst gezochte workshop manuals plaatsen , wie weet.

Dat aangeven dat alles het wel doet is goed teken.. Misschien dat de hoofdverlichting direct van een andere spoel in ontsteking komt ..
Dan zou je met vervangen spanningsregelaar idd misschien wegkomen..
Meestal zit ie met stevige bout bij de accu in de buurt aan het frame gebout .. de bout is dan tevens het centrale aardpunt ,dus kijk ook of ie goed massa maakt bij terugmonteren

__________________

............當您朝右边看时您什么都不能看到在左边!

Ok thnx ik gaat er morgen naar kijken jullie horen nog van me !